發動機设计技术的飞跃发展，使得大推力、低耗油的航空發動機得以广泛应用，与此同时也进一步提升了發動機结构的复杂性，为制造和维护阶段的检测带来更多挑战。航空發動機孔探检测是一種利用工業內窺鏡检测其内部缺陷的技术手段，是保障飛機适航性的重要助手。

航空發動機孔探检测的意义

工業內窺鏡操作简单、实时观察的特点，方便对發動機实施在位检查，而且可以快速得到结果，以达到航空渦輪發動機的可"视情"维护的设计特性；孔探可以准确反映出發動機内部的损伤状况，既是可靠性判断的重要技术指标，也为發動機的视情监控及后续孔探工作提供参考依据，对预防發動機空停起到积极的作用；此外，航空發動機孔探颠覆了传统的可靠性维修方式，在保障飞行安全的同时，降低维修成本；最后，通过孔探监控有助于发现不同型号發動機的缺陷分布以及发展快慢等特定规律，对于优化设计也能够提供有价值的建议。

航空發動機孔探检测的优势

1. 直观探查。在航空应用中，“直观”是孔探技术优于其他检测手段的独特优势，只需将探头插送到發動機内部，就可以近乎真实地观察發動機内表面状况，发现缺陷，例如：呈线条锯齿状的裂纹、呈粗糙犬齿交错状的断口、击打造成的V字型材料缺损、类似纸被撕开的撕裂损伤等，这些直达感官的画面，自然比需要推导估算的数字更为直接；

2. 非破坏性检查。內窺鏡插入管的数米长度以及柔软特性，方便检查發動機内的狭窄隐蔽部位，而不用拆卸，这对于航空發動機这种庞然大物来说，无疑是一种省时省力的高效手段；

3. 定性观察与定量测量的高度集成。韦林孔探儀 Everest Mentor Visual iQ 的单物镜相位扫描三维立体测量技术，不仅有针对航空孔探的多种创新测量类型，而且实现了用一个镜头完成观察和测量的重大进步，使得缺陷的发现与定量评估可以无缝衔接、更加流畅，这对于任务繁重的航空孔探意义深远；

4. AI的引入大幅提升检测的自动化和智能化进程。人工智能的融合，使得航空孔探在缺陷自动识别、重复性工作的自动化、检测图像智能拼接处理等方面迈出了具有里程碑意义的探索步伐，航空發動機孔探的愿景不再局限于精准和快捷，还有自动化与智能化。

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