韦林工业视频內窺鏡 MViQ 是众多航空公司选用的孔探儀设备，不仅仅因为成像、照明、导向等方面的出色性能，而且搭载的相位扫描三维立体测量功能在操作效率、测量准确度、应对發動機孔探实际测量问题等方面，都有明显的优势。

操作效率高。測量鏡頭的更大視野使得其可以兼顧觀察和測量的雙重任務，在航空孔探過程中不用中途更換鏡頭；而且可以在保證測量精度的前提下，測量更大尺寸的缺陷，減少了分段測量的繁瑣操作。

測量准確度高。相位扫描三维立体测量功能，采用光栅扫描技术，可以识别并重现航空發動機内腔的外貌轮廓，通过三维立体数字建模形成的点云图、深度图，可以多角度、立体审视测量过程的每一个细节，从测量模式的选取到坐标点的选取，都更加合理准确。

豐富的測量模式解決孔探中的實際問題。下面看一下各种测量模式在飛機發動機检测中的具体应用：

1. 长度/距离：测量發動機转子叶片及静子叶栅的裂纹长度、封严环的裂纹长度等；

2. 点到线的距离：测量發動機叶片裂纹最深处至叶片前缘的垂直距离；

3. 深度：测量發動機压气机或渦輪叶片受到外来物冲击导致的凹坑深度，以及發動機装配前用于测量渦輪叶片叶尖与渦輪机匣间距，用来评估安全裕度；

4. 面积/多线段：火焰筒内外壁烧蚀区域的面积及周长的定量分析；

5. 深度剖面测量：测量發動機压气机或渦輪叶片受到外来物冲击导致的凹坑深度，尤其是有助于判断渦輪叶片上涂层脱落后有无裂纹等问题，并且可以生成点云图及深度图，提供缺陷的立体或多层面信息，可以通过旋转三维图像从各个角度判断损伤情况，更加有利于检测缺陷/定位是否精准；

6. 区域深度剖面测量：不仅具有深度剖面测量的性能优势，还可以在选定区域内自动识别最深点，并显示相关数据，大大提高了检测效率；

7. 测量平面：可以与长度/距离测量、点到线测量、面积测量等结合使用，更加有利于测量叶片缺失情况等。

在飛機發動機孔探检测中，相位扫描三维立体测量功能具有易操作、更准确、更实用的优点，通过丰富的测量模式解决孔探应用中的实际测量难题，使得韋林工業內窺鏡的定性观察和定量分析能力同样出众！

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