汽車的總成結構使得汽車內部有很多看不見摸不著的空間，面對傳統解體維修的低效，免解體維修提供了一種更高效的手段。免解體維修技術是從國外引進的，發揮該技術的優勢，需要內窺檢測技術的配合，本文以汽車用光學纖維內窺鏡和高清汽車尊龙凯时网站进入爲例，介紹汽車內窺鏡在汽車免解體維修中的應用。

光学纤维內窺鏡，也即光纤內窺鏡，是一种通过光纤束传导影像的内窥探查产品，在早期的汽车内窥检测中使用较多；后来随着视频成像技术在內窺鏡中的应用，汽车视频內窺鏡逐渐进入了人们的视野，不仅具有光纖鏡远距离目视检测的优点，而且视频成像可以缓解检测过程的视觉疲劳，也方便存储检测信息。

这两种产品由于插入部具有可弯曲的形式，适合汽车發動機等复杂结构的探查，因此在汽车维修领域都有应用，可以在不解体的前提下，探查汽车内部，确认内部损坏的形式和程度。而内窥探查的结果是决定实施免解体维修的重要依据。

例如，对發動機各气缸进行内窥检测后，如果发现發動機内部损坏严重，有拉缸和明显的活塞烧顶等状况，这时宜采取传统手段：拆开發動機进行全面检修。但是，如果內窺鏡探查结果比较乐观，没有拉缸和烧顶，只是發動機燃燒室积碳过多，甚至进排气门也被糊住时，可以判断为活塞和活塞环与气缸壁的间隙较大，燃燒室密封不良等情况时，就不用拆卸气缸盖、而是采用更高效的免解体维修技术，收到事半功倍的效果。对于变速箱、后桥、转向器等免解体维修，也是类似的道理。

免解体维修的方法较多，例如：可以通过在机油中添加养护用品，实现机内清洗，清洗气门、挺杆和液压挺杆，清除燃燒室的积碳，恢复气缸压力和改善润滑效果；还可以在燃油中添加清洗剂等。另外对于变速器的故障，也可以采用清洗剂清洗后注入合格润滑油的方式......。

這些免解體維修技術，離不開被稱爲汽車維修工程師“眼睛”的汽車內窺鏡的帮助，包括视频內窺鏡以及光学纤维內窺鏡等。使用这些检测设备才能看清楚汽车各部件内部的状况，在正确的时间点做出正确的决策，才能更好地发挥汽车免解体维修技术的优势。特别是高清汽车视频內窺鏡的出现，让汽车内部影像更为清晰，对于细小瑕疵也可以看清楚。如下图是基于CCD成像技术的韦林高清工业內窺鏡 Mentor Visual iQ 的产品图，供您参考。

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